En vuelo las aeronaves que participan en la quincuagésima segunda edición de la vuelta aérea a España.

En esta ocasión se conmemoran dos importantes efemérides, el centenario del vuelo del ”Plus Ultra” y los setenta años del vuelo del primer reactor español.

Como en anteriores ediciones el Real Aeroclub de España vuelve a apoyar la iniciativa del Real Aeroclub de Sevilla para desarrollar una importante gesta aeronáutica, por la que, durante nueve días, una treintena de aeronaves surcarán los cielos del sur de España, la costa occidental marroquí y el archipiélago canario.

Esta gesta intenta, por una parte, emular y conmemorar el centenario de la primera etapa del histórico vuelo del hidroavión “Plus Ultra” que unió,  vía aérea, las localidades de Palos de la Frontera y Buenos Aires, en enero de 1926 y recordar los setenta años del primer vuelo del HA-200 “Saeta”, el primer reactor diseñado y construido en España.

El 22 de enero de 1926, el hidroavión “Plus Ultra” despegó de Palos de la Frontera. La ruta incluía escalas en Las Palmas de Gran Canarias, Cabo Verde, Fernando de Noronha, Recife, Río de Janeiro y Montevideo, finalizando en Buenos Aires. 

El 12 de agosto de 1955 despegaba del Aeródromo de San Pablo en Sevilla, por primera vez, el prototipo del HA-200 R.1 “Saeta”, marcando un hito histórico: el primer avión a reacción diseñado y construido íntegramente en España. Diseñado por Hispano Aviación S.A., con la colaboración del ingeniero alemán Willy Messerschmitt y los españoles Rafael Rubio Eola y Juan de la Cruz Martín-Albo.

El propósito que persigue la organización con esta compleja e ilusionante actividad aeronáutica va más allá de surcar el cielo, busca revivir la épica de la primera etapa del “Plus Ultra”, adaptando aquel trazado histórico a las capacidades técnicas de las aeronaves actuales, emulando el ejemplo de Ramón Franco, Julio Ruiz de Alda, Juan Manuel Durán y Pablo Rada; cuatro hombres que, al cruzar el cielo hacia Canarias, demostraron que el éxito de la aviación reside en la fortaleza del equipo y la nobleza del espíritu. 

Esta iniciativa pretende ir más allá de realizar un trazado aéreo, consiste en realizar una misión de Embajadores del Aire: un viaje para estrechar lazos con los aeroclubes locales y llevar un mensaje de hermandad a quienes habitan los territorios más alejados.

Para realizar esta aventura ha sido imprescindible contar con el apoyo de diversas Instituciones y Organizaciones, destacando las colaboraciones de Aeropuertos Españoles (Aena), Aeroclubs españoles, Agencia Estatal de Seguridad Aérea, Ayuntamiento de Palos de la Frontera, Enaire, Saerco, y de diversas Unidades Aéreas del Ejército del Aire y del Espacio (Información adicional sobre el proyecto se puede visualizar a través del siguiente enlace:  https://vuelta.aeroclubrace.com)

La programación prevista se puede ver en la imagen adjunta.

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